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2月2日，上海虹桥火车站，G14次列车乘客在恭候发车。
新华社记者 王 翔摄
2月2日，春运首日全社会跨区域东谈主员流动量瞻望18791万东谈主次，比2025年春运首日增长13%。记者深切铁路、公路、水运、民航一线岗亭走访，见证归程中的硬核保险，定格出行路上的随和一忽儿。
镜头1：铁路盒饭在这里配餐
早上6时许，天还没亮，国铁北京局高铁配餐出产加工基地的原料收成平台已灯火通后，一辆辆冷藏运输车将2000多斤崭新食材连接卸运到位。
餐食包装车间里饭菜香气四溢，两台封膜机发出“咔哒”声，将餐盒整皆封装。
过程十几谈严格工序后，1万多份盒饭由恒温冷藏车配送至北京西站等火车站分配站点，继而送到游客手中。
镜头2：高速路顺畅是最好意思的风景
京沪高速车流如梭。记者来到河北青县段，体验河北高速集团京沪分公司保通保畅济急大队队员的职责。
开工第一件事，补充“分享锥桶”，“行驶途中，偶有车辆‘趴窝’。取用反光锥桶，能警示后方来车。”中队长蔡广仁说。
一辆轿车骤然配资炒股知识网_股票配资学习资料在行车谈边抛锚。蔡广仁坐窝带队员向前，将车就近拖至劳动区，帮衬查抄故障并再行启动。
镜头3：百余辆新动力车“跨海春运”
海南自贸港全岛封关后首个春运开启。在海口市秀英港，“绿源九号”新动力汽车专用平板驳船准备起航。
开新动力汽车过海的车主越来越多。“咱们要作念的便是指示车辆安全落魄船，让汽车也能高效过海。”“绿源九号”大副杨尤勇说。
“绿源九号”单航次可装载约180辆新动力汽车。9时50分，伴跟着汽笛声，“绿源九号”向着琼州海峡北岸动身。
镜头4：机场行李搬期骗上智能系统
6时02分，北京大兴国外机场迎来春运首日的第一架进港航班。约半小时后，第一件行李稳稳抵达行李索要转盘。
中控室大屏上，一张电子舆图直不雅炫耀了机场6个分拣机、22个进港行李转盘、41个出港行李转盘等的开动情状。新部署的智能行李搬运系统正在功课。
骤然，大屏上的1号分拣机表现红色。大兴机场航站楼料理部行李模块司理徐林走进行李后厅，很快定位问题并妥善处置，分拣机飞快归附平淡运转。
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